Авиация — одна из самых технологичных и востребованных отраслей, где сочетаются высокие зарплаты, престиж и огромная ответственность. Но попасть в неё непросто: требования к здоровью, образованию и личным качествам здесь строгие. Разберёмся, какие профессии в авиации наиболее перспективны, где на них учат и что нужно учитывать при выборе карьеры.
Кого ждут в авиации?
1. Пилоты (гражданской и военной авиации)
Пилоты — элита авиации, но и требования к ним максимальные. В гражданской авиации зарплаты начинаются от 150 тыс. рублей и могут достигать 500 тыс. и выше в крупных компаниях. В военной авиации доходы не афишируются, но работа сложнее: постоянные перегрузки, командировки и высокий уровень стресса .
Что нужно:
- Идеальное здоровье (медкомиссия ВЛЭК)
- Высшее или среднее спецобразование
- Минимум 150 часов налета для старта карьеры
- Стрессоустойчивость, аналитический склад ума
Где учиться:
- Санкт-Петербургский ГУ гражданской авиации (СПбГУ ГА)
- Ульяновский институт гражданской авиации
- Лётные училища (Сасовское, Краснокутское, Бугурусланское) .
2. Авиадиспетчеры
Одна из самых высокооплачиваемых профессий в авиации (от 100–300 тыс. рублей). Ошибки здесь недопустимы — от решений диспетчера зависят сотни жизней.
Что нужно:
- Отличное знание английского (авиационный радиолексикон)
- Способность работать в режиме многозадачности
- Прохождение жёсткого профотбора
Где учиться:
- Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА)
- СПбГУ ГА
- Ульяновский институт гражданской авиации .
3. Бортпроводники
Зарплата начинается от 40 тыс. рублей, но в международных авиакомпаниях может быть в 2–3 раза выше. Главное здесь — не романтика путешествий, а умение работать с людьми и действовать в чрезвычайных ситуациях.
Что нужно:
- Хорошее здоровье (медкомиссия)
- Знание английского (желательно и других языков)
- Коммуникабельность, стрессоустойчивость
Где учиться:
- Курсы при авиакомпаниях (Аэрофлот, S7)
- Колледжи гражданской авиации (например, в Москве, Екатеринбурге) .
4. Авиационные инженеры и конструкторы
Зарплаты — 50–100 тыс. рублей, но в перспективе можно вырасти до ведущего специалиста в КБ.
Что нужно:
- Технический склад ума
- Знание CAD-систем (AutoCAD, SolidWorks)
- Готовность к работе с военной техникой (часто требуется допуск)
Где учиться:
- МГТУ им. Баумана
- СПбГУ аэрокосмического приборостроения
- Балтийский государственный технический университет “Военмех” .
5. Персонал аэропортов
От регистраторов до специалистов по безопасности — здесь можно начать даже без высшего образования. Зарплаты — от 35 тыс. рублей, но есть льготы (бесплатные авиабилеты, медстраховка) .
Где учиться: топ-5 учебных заведений
| Учебное заведение | Специальности | Бюджетные места | Проходной балл (ЕГЭ) |
|---|---|---|---|
| СПбГУ ГА | Пилоты, авиадиспетчеры | Да | ~240+ |
| Ульяновский институт ГА | Лётная эксплуатация, инженерия | Да | ~230+ |
| МГТУ ГА (Москва) | Авиатехника, управление | Да | ~220+ |
| Сасовское лётное училище | Пилоты малой авиации | Да | По аттестату |
| Военмех (СПб) | Авиаконструкторы, инженеры | Да | ~250+ |
Данные ориентировочные, актуальные на 2025 год .
Советы для поступающих
- Здоровье важнее всего — если есть хронические заболевания, лучше выбрать наземную специальность.
- Английский обязателен — без него карьера в международных авиакомпаниях невозможна.
- Практика решает — даже лучший вуз не гарантирует работу без налета часов, ищите стажировки.
- Военная авиация — для фанатов — высокие нагрузки, но и уникальный опыт.
Авиация — это не просто работа, а образ жизни. Если готовы к жёсткому отбору, постоянному обучению и высокой ответственности — дерзайте. Главное — выбрать правильное направление и не бояться начинать с малого.